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2020

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GB7258正式实施,锣响叮嘱你,购买半挂车要注意这6点

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2020年1月1日起,新修订的《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)全面施行,对专用车将产生较大影响,现如今,半挂车行业可谓是朝气蓬勃、蒸蒸日上。各生产企业也纷纷推出了自己的新国标挂车,那么面对数不胜数的厂商,卡友们该如何选择呢?

锣响新国标挂车

锣响挂车叮嘱你,掌握以下要点就不会无所适从了。

 
1
看品质

半挂车的价格参差不齐,有的厂家以量取胜,追求薄利多销。价格低的背后是品质的下降,由于其利润空间太小,必然会压缩产品成本,导致质量低下,返修率高,客户满意度低。购买半挂车跑运输,产品质量首先是第一位的。所以,目前半挂车老司机一般更愿选择品质高、质量有保障的厂家。

 
2
看资质

半挂车生产规模目前大多数是以小厂为主,公告内半挂车生产企业高达600多家,没有资质的保守估计数千家。半挂车属于零散行业,尤其是板簧式挂车,没有太多科技含量,很多小厂的通行做法是:买来钢材,切割、焊接出上装部分,喷漆;再加上买来的车桥,钢圈、轮胎,一台完整的半挂车就造好了。行业门槛太低,导致很多不具备专业技术的企业都来造半挂车。

所以,一定要看清企业的经营资质,是否具备生产制造合格新国标挂车的能力。锣响集团成立于2009年,是一家具备国家公告管理的汽车生产企业和国家高新技术企业,专注于专用车的研发与制造,目前已建立起一套完善的质量保证体系,并通过了ISO9001-2008质量管理体系认证,大家可以放心选择。

 
3
看技术

进入2020年,落实国标GB7258-2017标准整改工作进入关键期。根据国标新规,自2020年1月1日起,新生产栏板式、仓栅式半挂车配备盘式制动器(盘式刹车);总质量大于等于12000kg的危险货物运输货车的后轴,所有危险货物运输半挂车,以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架

这两条新规,迫使很多挂车生产厂家提前开始相关技术研发,当然,研发的水平有高有低,看重短期效益的,稍加变通就宣称研发了新技术的企业大有人在,看不懂的卡友很容易被忽悠,使用之后发现,所谓的新技术其实根本就没有厂家宣传的那么好。

比如盘刹,很多厂家只是简单的进行了加装,仅限于有,而没有达到优,没有对刹车片进行加大增容处理,也没有对钳体结构进行一体式加固,容易变形,强度也会降低。如此一来,制动器的使用寿命就会大大缩短。锣响集团在此项技术的研发上取得了很大的成就。

重器超级盘刹,世界首创超大刹车片,面积加大43%,更稳定更耐磨,四大国家专利,德国进口核心部件,一体式钳体结构,变形小,强度高,更有制动器10年150万公里的超长设计寿命,让你安全无忧!

重器抗翻空悬,自重轻,强度高,工字钢型导向臂,抗扭效果更适用于复杂路况,国家专利技术,抗翻效果更好!

iCAS智能控制系统,通过手机APP直接控制气囊状态,进而调节挂车底盘高度,并且还具有高度记忆功能。它还可以单独对挂车的前桥进行提升,减少转弯半径外,在空载时可以有效地降低油耗、减少轮胎磨损。

 

另外,锣响还引进了国内首家挂车桥智能机器人自动装配生产线、电泳涂装生产线和粉末静电喷粉线,智能化,更放心!

锣响集团一直坚持“科技引领高品质”的的经营理念,可谓挂车行业的技术先导者与引领者。

 
4
看产量

挂车品质好不好,光厂家自吹自擂是不行的,市场销量不会骗人,产品质量好,才会有好的销量。据统计,2019年半挂车市场,山东锣响、驻马店中集华骏、扬州中集通华是半挂车产量前三的企业。其中山东锣响集团年产量为25808辆,接近二三名产量总和。所以选产品一定要看产量,看广大卡友的选择。

 
5
看售后

小企业的产品大部分走低价路线,看似便宜,由于利润有限,在质量打折扣的同时,售后服务自然也不能得到保证。大的品牌为了赢得更大的市场和销量,也一定会在售后服务上下足功夫。

锣响集团在全国各地拥有服务点210余家,办事处40余家,旨在及时服务用户。对于某些实际使用中出现的问题,锣响会派技术人员实地跟车考察。同时推出了三项售后服务政策:

1)挂车行业首推免费首保;

2)24小时售后服务响应;

3)产品终身技术服务;

4)以非常满意为结果的客户关怀体系。

有了这样的售后服务,你还有什么后顾之忧?

 
6
看口碑

好的产品一定是深受用户喜爱和拥护的,所以,在选择挂车的时候,一定要看品牌口碑。锣响挂车凭借承载性强、安全性高、耐腐蚀性、轻量化等特点得到了广大用户的信赖,销售额连年翻倍,仓栅式半挂车连续四年全国销量第一,目前新国标挂车的市场占有率已达到96%。

锣响新国标挂车市场占有率达到96%

有卡友评价:说实话锣响挂车不错,电泳涂装,就是耐用。之前锣响挂车敢于集中载荷挑战青藏公路,还是以轻量化产品挑战,实在了不起。

2020年11月1日,锣响新国标挂车”穿越中国线“活动正式启动,全程20000公里。此次挑战活动所使用的挂车,是锣响集团打造的搭载全新“重器安全系统”的新国标挂车,挑战安全载重运输极端路况。既有被誉为“死亡高速”的昆磨27公里长下坡、又有青藏高原的高寒缺氧,风沙弥漫的戈壁滩、大草原、甚至是北极村的极寒挑战,无一不验证着锣响挂车的高品质和良好的车辆性能,真实而震撼。科技引领高品质!新国标,选锣响。有重器,更安全。

卡友们,锣响再次叮嘱您:掌握以上六点注意事项,助您选择高品质的挂车。