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2020

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严查！8部门部署、6省联动！全国各地逢“5”严查货车违法至春节

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严查！8部门部署、6省联动！全国各地逢“5”严查货车违法至春节
严查！8部门部署、6省联动！全国各地逢“5”严查货车违法至春节

今年12月2日是第九个“全国交通安全日”，日前，八部门部署开展第九个“全国交通安全日”主题活动，广东、河南、湖北、湖南、广西、海南六省联动，严查秋冬季货车交通违法行为。

八部门联合下发通知 

从源头上减少道路交通事故

今年12月2日是第九个“全国交通安全日”，公安部、中央网信办、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、应急管理部、共青团中央等八部门联合下发通知强调：各地各部门要同联动、同部署、同落实，从源头上预防和减少道路交通事故。

公安交管部门要结合道路交通事故预防“减量控大”工作安排，大力实施“六大提升工程”，紧盯重点车辆、重点人群、重点地区，结合秋冬季节特点，组织开展源头隐患清除和重点违法整治行动。

六省联动 

逢“5、10”开展货车专项整治统一行动

2020年11月1日起至2021年1月27日，广东、河南、湖北、湖南、广西、海南六省（区）交警总队联动，每月逢“5”、逢“10”开展货车交通安全专项整治统一行动。

广西：7条高速10条国道严查货车

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整治重点

高速公路：京港澳、大广、二广、呼北、沈海、广昆、海南环岛等7条高速公路。
国道：105、106、107、207、209、223、228、321、324、325等10条国道。
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重点车辆

公路客车、旅游客车、危化品运输车、重中型货车、面包车等5类车辆。
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重点交通违法

在高速公路重点现场查处5类车辆“三超一疲劳”、违法占用应急车道、违法停车、违法倒车、不系安全带、不按规定车道行驶、长途客车凌晨2时至5时违规运行、危化品运输车不按规定时间线路行驶、不按规定安装使用行驶记录仪等12类严重违法行为；
在国道重点现场查处5类车辆货车超载、违法载人，超速、超员、疲劳驾驶、强超硬会、闯红灯、逆行等8类严重违法行为。

河南：加大对厢式蓝牌货车检查力度

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严管重点车辆

依托收费站口、服务区、移动工作站设置固定执勤点，加大对危险货物运输车、车辆运输车、大件运输车、快递物流运输车、厢式蓝牌货车等货运车辆的检查力度，严查违法通行、违规装载、涉牌涉证、非法改装等影响通行安全类的交通违法行为。
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严密路面管控

严查重点路段和夜间、清晨等事故多发的重点时段，加大对货车违法占道、不按规定车道行驶、违法停车的查处力度；要在流量大、秩序乱的双向四车道路段大力推行货车靠右行驶。
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联合交通运输部门严查超限超载

依托入口监测预警、服务区引导检查、出口拦截查处货车违法行为；落实各收费站对超限超载车辆实行入口称重劝返；联合交通运输执法机构开展巡逻执法，重点查究由外省驶入的超限超载货车及大件运输车违法违规通行。
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无人机等新技术抓拍违法

应用高点监控、无人机巡航等新技术，提升对货车疲劳驾驶、不按规定车道行驶、超速行驶等违法的实时干预能力，一旦发现货车动态交通违法行为，及时推送至路面执勤民警，及时精准拦截查缉。

湖南：出动警力7326人次

根据公安部交管局部署，2020年10月下旬至2021年春运前，全国公安交警部门将围绕道路交通事故预防“减量控大”工作目标，集中开展秋冬季交通安全整治百日会战。
为全力维护全省道路交通安全形势持续平稳，10月30日晚，湖南省各地公安交警部门主要领导督战参战，按照部局、总队夜查统一行动总体部署，抽调精干警力，严格落实路面勤务。
当晚统一行动共出动警力7326人次、警车1363台次，设立执勤点位365个，共查处酒驾醉驾754起（其中酒驾659起、醉驾95起），查处客车超员59起、货车超载137起、疲劳驾驶111起、无证驾驶385起、其他涉牌涉证交通违法95起。

广东：重点围剿轻型货车“大吨小标”

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重点排查轻型货车“大吨小标”、货车加高栏板、非法安装后照灯；全面完成306处三级督办隐患路段治理、1050处农村公路平交路口“一灯一带”和2100处“平安村口”建设。
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严厉打击货车违法载人行为，严防发生群死群伤事故。
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严查高速公路超速、疲劳驾驶、闯禁行驶、违法停车等重点违法行为；深入开展货运行业乱象整治，对超载、非法改装货车一律核查装载源头、改装企业、运输企业。
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集中曝光“高危风险企业”“突出违法车辆”“典型事故案例”“终生禁驾人员”。（详情链接：广东：重点围剿轻型货车“大吨小标”）
 
除了广东、河南、湖北、湖南、广西、海南六省联动，我们还可以看到，此前河北全省已经在高速公路开展秋冬季交通安全整治百日会战行动。
不但重点查处黄、蓝牌全部车型货车14类重点违法问题，将加大对重点路段、重点时段的整治，还将严查严管长下坡、禁止冬季淋水等问题。
目前，全国各地都在展开对货车违法行为严管统一行动，值得注意的是，在河南省严查行动中，还特意指出将重点查处厢式蓝牌货车，这是不是意味着厢式蓝牌轻卡涉及“大吨小标”的问题将会被严惩？
内容来源：卡车之家

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