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  • 产品名称: 4.8吨 鹅颈 分体花栏 铝合金半挂车
  • 上架时间: 2016-05-25
  • 浏览次数: 2417
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    长年载货55吨 集中载货30吨
    大梁一年包换 终生保修
    颜色:可选


 

航空级铝合金      国内首创,纵梁以上采用航空级铝合金,更轻更耐用,抗腐蚀性强。
22道工序      从产品研发到出厂检验,锣响挂车全部历经22道工序严格铸造。
500000公里道路测试      从源头上采购国内外名优材料和配件,并通过500000公里道路测试。

 一体式纵梁与拼接式大梁对比

 

 “大梁(纵梁、上下翼板)变截面设计”国家专利
专利证号:ZL201120480452.6
锣响首创,通过大梁变截面合理设计,可降低自重、增加载货量、减小应力集中、增加抗疲劳强度、避免大梁断裂、延长大梁使用寿命。
“大梁异孔”国家专利
专利证号:ZL201420449085.7
锣响首创,其设计理念是为了将大梁生产、焊接等形成的内应力释放,从而增强大梁承载力,同时降低自重。
“大梁加固装置—应力释放设计”国家专利
专利证号:ZL201120480451.1
锣响首创,进一步释放悬架焊接处的应力集中,杜绝大梁断裂情况,提升集中载货能力。
“一体成型大梁”专业设计
大梁采用一体成型式设计,非拼接,使得大梁寿命大大增长,而且集中载荷能力也更加出众。
锣响镀铬牵引销
传统牵引销强度弱,随着使用时间加长,易变形,安全性低;锣响采用国内知名品牌,在高强淬火加镀铬工艺下,其耐用性可达终身免修,大大提高整车性能。
镀铬平衡梁销/套
平衡梁采用高频淬火加镀铬工艺,使表面硬度、耐用性提高,使用寿命是传统工艺的五倍以上。采用高力黄铜(一种特质材质)自润滑设计,达到终身免润滑,免维护效果。
锣响专用车桥
高强、耐磨、免维护,更方便耐用。
结合锣响自身挂车特点,与国际知名车桥公司合作量身定制,提高整车性能,进口刹车片制动性能更好,德国奔徳士自动调整臂,刹车间隙自动调整,保证行车安全。
锣响承诺:刹车片保用12万公里,车桥与其他配件一年内全保!


车辆展示

 

工艺设计

 

企业名称 山东锣响汽车制造有限公司 生产地址 山东省蒙阴县经济开发区
制造国 中国 中文品牌 锣响牌
车辆型号 LXC9400CCY/LXC9380CCYE 车辆名称 仓栅式运输半挂车
外形尺寸长 13000;12500;12000 外形尺寸宽 2500
外形尺寸高 3100;3300;3500;3700;3900 货厢长 12850;12350;11850
货厢宽 2320;2350;2380;2400;2420 货厢高 600
弹簧片数

-/12/12/12,-/10/10/10,-/8/8/8,-/7/7/7,-/4/4/4,-/-/-/- 

轴数 3
采用材质 航空级铝合金、高强度特种钢
专利大梁 异形孔大梁 专利号:ZL201120480452.6
冲压异形孔,并带加强径设计,将大梁生产焊接时所形成的内应力及载货时的重力得到有效释放,从而增强大梁承载能力,同时降低自重;
变截面大梁 专利号:ZL201420449085.7
通过精准的研究大梁受力部位,通过力学及集中应力释放研究,通过变截面设计,大大提升大梁的承载力,耐用性等;
加固释放应力梁 专利号:ZL201120480451.1
根据挂车载货习惯等,研究大梁内部结构,精准研究出其应力集中的部位,易发生断裂端点及易发生形变、破坏部位。利用力学、物理学、重力学等多项研究,在关键部位进行加固,起到有效释放应力及重力。
其他