重器盘刹空悬超你所想

重器盘刹空悬超你所想

2020年转眼就要过去，运输行业低迷似乎也变成了卡友眼中的常态。GB7258的实施也使得不少卡友失去信心，面对高成本、低运费的现状，新国标是否能够顺利实施？卡友利益该如何保障？高质量、轻量化的盘刹空悬不失为一种不错的选择。

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锣响车队到达西藏卸货点！为何老板表示要签署“战略协议”？

锣响车队到达西藏卸货点！为何老板表示要签署“战略协议”？

12月9日，锣响“穿越中国线”车队到达西藏山南市卸货地，这批从广西贵港出发的板材走了三千多公里。在此过程中，车队从滇藏线进入川藏线，途经高山峡谷、冰雪路面和急弯陡坡，并成功穿越东达山垭口、天路十八弯与怒江72拐等天险，可谓历经重重挑战。

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不予年检、过户！山东2市对国三下死手

不予年检、过户！山东2市对国三下死手

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整改说到做到！12月起山东高速单点测速“不算数”

整改说到做到！12月起山东高速单点测速“不算数”

近日，山东省十三届人大常委会第二十四次会议举行联组会议，对全省优化营商环境工作情况进行专题询问，高速公路建设管理问题被重点关注。

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超级盘刹直面怒江72拐！陡降2000米锣响挂车刹红了盘

超级盘刹直面怒江72拐！陡降2000米锣响挂车刹红了盘

12月6日，锣响“穿越中国线”车队继续沿着318国道前进，此行需经过川藏线上著名的“怒江72拐”，这是车队目前经历最有挑战的下坡路，难度甚至比前段时间穿行的昆磨高速大风垭口27公里长下坡有过之无不及。

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锣响车队正式进入西藏！高海拔首个大挑战出现

锣响车队正式进入西藏！高海拔首个大挑战出现

12月4日，锣响“穿越中国线”车队从德钦直接进入214国道，在下午时分正式通过西藏地界。然而，在随后的翻山越岭过程中车队遭遇恶劣的冰雪路况，造成车辆被困，这是锣响车队进入西藏面临的“大考”。

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海拔4000米山口货物倾斜怎么办？锣响穿越中国线团队“大作战”

海拔4000米山口货物倾斜怎么办？锣响穿越中国线团队“大作战”

12月3日，锣响“穿越中国线”车队一大早从香格里拉出发，进入滇藏线214国道途经白马雪山公路段，这段被称为“最美国道之一”的道路却给了整个团队一个“下马威”，极大的考验了车辆的性能与团队的协作能力。

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重器安全系统——助力新国标实施

重器安全系统——助力新国标实施

11月30日，由中汽研汽车检验中心（武汉）有限公司主办，武汉专用汽车杂志社有限责任公司承办的“2020年中国专用汽车产业发展国际论坛”在武汉香格里拉酒店举行。本届论坛以“创新 变革 突围”为主题，汇集行业主管部门、主机厂、专用汽车及零部件企业代表，共同探讨行业发展的新方向、市场需求的新特点，为行业及企业发展把脉问诊、献言献策。

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锣响新国标车队勇闯虎跳峡，向高原吹起冲锋号！

锣响新国标车队勇闯虎跳峡，向高原吹起冲锋号！

11月24日，锣响“穿越中国线”车队离开第四站成都。截止目前，车队已成功走过云贵高原、巴蜀盘地，车辆经受住了各种路况的考验，同时也锻炼了整个团队间的默契。接下来，车队前往广西装载进藏的货物，向高原吹起冲锋的号角!

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交警开始严查！最低罚款2000元，逮到就扣6分！

交警开始严查！最低罚款2000元，逮到就扣6分！

临近年底，各省国三淘汰补贴也将迎来尾声。下面，小编就为卡友们汇总一下即将在今年年底到期的国三补贴政策。希望国三车主们尽快行动，减少损失！

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