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交通部出手了，将严格管理货运平台，保障货车司机的权益
近日，交通运输部召开4月例行发布会，会上针对近期道路货运行业事件，交通部再次明确要依法保障货车司机的合法权益。
接下来，交通运输部将有序规范货运新业态经营行为，加强道路货运平台的监管，督促平台公司合理确定服务费、会员费等标准，不得加收滥收！同时交通部会配合相关部门加强反垄断调查，避免某些货运平台利用垄断地位，损害广大货车司机的利益。
挂车分期购，锣响免利息，锣响新国标标准车超值版限时福利，5.6万轻松开回家
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运费低迷、成本增加，锣响挂车分期购助力卡友共渡难关，新国标经济版钜惠1万元
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钜惠1万元！锣响新国标挂车经济版车型限时活动，6月30日前提车可享！
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5.1放价，新国标标准车立减5000元，限量抢购，只等你来！直播倒计时2天！
伴随着钢材价格的上涨，车辆配套部件等市场价格也持续上涨，导致挂车生产成本大大增加，部分挂车厂客户订车量和提车量出现了大幅下滑，整个挂车行业进入了淡季，部分挂车厂甚至进入了停产状态。
一方面是钢材涨价，另一方面是运价低迷，整个货运市场形势堪忧。为保障车间工人工资不受影响，更为了让利广大卡友，锣响集团舍弃利润，新国标所有车型立减5000元，成本价销售，限量抢购1800台。
颠簸道路？易碎货物？锣响新国标标准车应对有妙招
根据《GB7258-2017》的规定，新生产栏板式、仓栅式半挂车需配备盘式制动器（盘式刹车）和空气悬架。国家政策的强势推动使得盘刹和空悬的需求量水涨船高，但是因为盘刹和空悬都是市场上的新产品，还有很多卡友对其怀有疑虑。
黑挂靠套路深？卡友买保险后出事故一分钱不赔！来锣响汽车城，挂靠省心无套路
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超级盘刹为什么不能水冷？遇到下雨天该怎么办？
根据《GB7258-2017》的规定，新生产栏板式、仓栅式半挂车需配备盘式制动器（盘式刹车）。国家政策的强势推动使得国内对于盘刹的需求大量增加，配置盘刹的半挂车数量越来越多。
那么，盘刹与鼓刹相比有哪些优越性呢？首先是盘式制动器的制动性能与鼓刹相比大幅提升，其次抗热衰退与速度衰退性能都明显优于鼓刹。因此选择配置盘刹的半挂车是您最明智的选择。
该地出台新规：大型车右转必停！违者扣3分罚200！卡友们要注意了
近日，在顺德当地路口发生一起交通事故，一辆货车在路口等红灯时，一辆摩托车从后方穿插至货车的前方，驶入货车驾驶员的视觉盲区。随后绿灯亮起，货车启动，直接将摩托车推倒，车上两人倒地，当中乘客被卷入车底。
每年，都会有这样的不幸发生。
对黑挂靠说再见！锣响汽车城为卡友做担保，拒绝套路，国内首创主挂一体销售
锣响汽车城为卡友购车及后期使用等作担保，实现服务可靠，收费透明，营造公平、公开、有序、良性竞争的经济环境，确保车辆买卖、运营过程中相关事项的公开透明。
国四限行加剧，抄底买国五还是买国六？最新政策给你答案
2021年，卡车圈都在关注国六排放的实施。在一切尚未有最后定论的时候，卡车司机们就购买国五还是国六上出现了一点分歧。
目前来看，国三淘汰到了最后一年，国四从去年开始有部分地区逐步限行。而天津、山东国五上牌延迟，国七也可能在2033年后实施。排放升级切换时间越来越短，现阶段，卡车司机们到底是抄底买国五还是买国六呢？我们今天从政策方面给大家梳理一下。
限行、鼓励淘汰，国四货车今后怎么办？交通部：目前未要求淘汰
今年是国三货车淘汰的最后一年，但在国三货车淘汰的过程中，国四货车开始逐渐“行为受限”，不仅禁行区域扩大，甚至有些省份还出台了鼓励国四货车淘汰的政策……一时间很多国四车主都十分慌张，生怕自己买了不到几年的车辆将无法上路只能走向被迫淘汰的命运。
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