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该地出台新规:大型车右转必停!违者扣3分罚200!卡友们要注意了

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  • 发布时间:2021-04-13
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【概要描述】近日,在顺德当地路口发生一起交通事故,一辆货车在路口等红灯时,一辆摩托车从后方穿插至货车的前方,驶入货车驾驶员的视觉盲区。随后绿灯亮起,货车启动,直接将摩托车推倒,车上两人倒地,当中乘客被卷入车底。

每年,都会有这样的不幸发生。

该地出台新规:大型车右转必停!违者扣3分罚200!卡友们要注意了

【概要描述】近日,在顺德当地路口发生一起交通事故,一辆货车在路口等红灯时,一辆摩托车从后方穿插至货车的前方,驶入货车驾驶员的视觉盲区。随后绿灯亮起,货车启动,直接将摩托车推倒,车上两人倒地,当中乘客被卷入车底。

每年,都会有这样的不幸发生。

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近日,在顺德当地路口发生一起交通事故,一辆货车在路口等红灯时,一辆摩托车从后方穿插至货车的前方,驶入货车驾驶员的视觉盲区。随后绿灯亮起,货车启动,直接将摩托车推倒,车上两人倒地,当中乘客被卷入车底。

每年,都会有这样的不幸发生。

图:顺德交警

或许电动车主抱着:“你看得见我,你不敢撞我”的侥幸心理,走到货车车前。

事实是货车司机:“我不敢撞你,但我真的看不见你!”

人没有盲区,但车有盲区。这样的交通悲剧可能每天都在发生。

地方政策出台新规

大车右转必停!违者扣3分罚200

为了减少盲区事故,最近上海就出台了这样的政策:大型车右转必须停!上海试点抓拍大型车右转未停车,违者记3分,罚200元

对于大型车辆的要求是:在右转时,必须在停止线之前将车辆停稳,并仔细观察,确认安全无盲区后,方可慢行右转。而在现场,也已经安装了多块让行标志牌,并在路口右转区域漆画了相关字样。同时,上海警方在龙东大道华东路路口布置了电子警察摄像头,对相关违法行为进行抓拍及处罚。

交警解释,这个“停”,可能只有短暂几秒钟,却留出了两个安全时间:大型车辆驾驶人有了安全瞭望时间,右侧非机动车或行人有了确保自身安全的时间。

对此,网友却有不同的看法。有的网友很赞同。

网友@木林森说:

“以人为本,生命至上,没有啥不好,开货车必须非常谨慎,这也是逐步提高交通参与者待遇的一种方式,不仅仅因为货车是一条街上最大的仔,要对得起自己的职业责任,时刻牢记安全第一,右转一慢二看三转弯,紧盯反光镜确认无障碍再通过。”

有的网友持反对意见。

网友@直列6缸柴油车说:

“坚决反对此项不合理的规定!因为更容易发生碾压刮擦事故!因为停车很容易让小轿车摩托车电瓶车自行车和行人的误判!而轿车摩托车电瓶车自行车和行人一旦误判的话,在临近大货车时,因为盲区的原因,很容易被停下重新起步的货车所碾压!”

网友@白开水说:

“我是开货车的,车跑的时候盲区才是最少的。停车起步时候盲区最大!不围着车转一圈都不放心。所以应该停车,下车转一圈确认安全,再起步!”

有的网友觉得不是人的问题,是车的问题,要改造货车设计结构。

网友@海蓝蓝说:“解决右下角的盲区才是根本,比如降前风挡高度,降低仪表台高度,使用外摆式后视镜,副驾驶门下开亮窗。这一点要向日本车学习。要多用技术,少用法律法规。”

有的网友认为,交通规则应该改一改。

网友@伍元表示:“个人看法可以设置单独右转灯,直行绿灯右转红灯,行人非机动车只要遵守规则就安全通行,反之闯红灯就要承担违反规则的后果,包括生命。看似无情却最公道。”

在盲区事故中,司机很被动。珍惜生命,减少盲区事故,不光我们货车司机要行动,还需要把交通安全意识灌输到每一个行人和家庭中。

盲区事故必须减少。怎么解决这个问题是关键。卡友们支持上海出台的新政策吗?欢迎留言讨论。

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