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13
2021
-
04
该地出台新规：大型车右转必停！违者扣3分罚200！卡友们要注意了
作者：
近日，在顺德当地路口发生一起交通事故，一辆货车在路口等红灯时，一辆摩托车从后方穿插至货车的前方，驶入货车驾驶员的视觉盲区。随后绿灯亮起，货车启动，直接将摩托车推倒，车上两人倒地，当中乘客被卷入车底。
每年，都会有这样的不幸发生。
图：顺德交警
或许电动车主抱着：“你看得见我，你不敢撞我”的侥幸心理，走到货车车前。
事实是货车司机：“我不敢撞你，但我真的看不见你！”
人没有盲区，但车有盲区。这样的交通悲剧可能每天都在发生。
地方政策出台新规
大车右转必停！违者扣3分罚200
为了减少盲区事故，最近上海就出台了这样的政策：大型车右转必须停！上海试点抓拍大型车右转未停车，违者记3分，罚200元。
对于大型车辆的要求是：在右转时，必须在停止线之前将车辆停稳，并仔细观察，确认安全无盲区后，方可慢行右转。而在现场，也已经安装了多块让行标志牌，并在路口右转区域漆画了相关字样。同时，上海警方在龙东大道华东路路口布置了电子警察摄像头，对相关违法行为进行抓拍及处罚。
交警解释，这个“停”，可能只有短暂几秒钟，却留出了两个安全时间：大型车辆驾驶人有了安全瞭望时间，右侧非机动车或行人有了确保自身安全的时间。
对此，网友却有不同的看法。有的网友很赞同。
网友@木林森说：
“以人为本，生命至上，没有啥不好，开货车必须非常谨慎，这也是逐步提高交通参与者待遇的一种方式，不仅仅因为货车是一条街上最大的仔，要对得起自己的职业责任，时刻牢记安全第一，右转一慢二看三转弯，紧盯反光镜确认无障碍再通过。”
有的网友持反对意见。
网友@直列6缸柴油车说：
“坚决反对此项不合理的规定！因为更容易发生碾压刮擦事故！因为停车很容易让小轿车摩托车电瓶车自行车和行人的误判！而轿车摩托车电瓶车自行车和行人一旦误判的话，在临近大货车时，因为盲区的原因，很容易被停下重新起步的货车所碾压！”
网友@白开水说：
“我是开货车的，车跑的时候盲区才是最少的。停车起步时候盲区最大！不围着车转一圈都不放心。所以应该停车，下车转一圈确认安全，再起步！”
有的网友觉得不是人的问题，是车的问题，要改造货车设计结构。
网友@海蓝蓝说：“解决右下角的盲区才是根本，比如降前风挡高度，降低仪表台高度，使用外摆式后视镜，副驾驶门下开亮窗。这一点要向日本车学习。要多用技术，少用法律法规。”
有的网友认为，交通规则应该改一改。
网友@伍元表示：“个人看法可以设置单独右转灯，直行绿灯右转红灯，行人非机动车只要遵守规则就安全通行，反之闯红灯就要承担违反规则的后果，包括生命。看似无情却最公道。”
在盲区事故中，司机很被动。珍惜生命，减少盲区事故，不光我们货车司机要行动，还需要把交通安全意识灌输到每一个行人和家庭中。
盲区事故必须减少。怎么解决这个问题是关键。卡友们支持上海出台的新政策吗？欢迎留言讨论。
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