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焦炭运输?暴力卸货?锣响新国标标准车实践证明信得过

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  • 来源:
  • 发布时间:2021-03-23
  • 访问量:583

【概要描述】2021年,锣响持续加大新产品研发力度,锣响新国标2021标准车应运而生。标准车车型共四款,分别为直梁标箱车、鹅颈标箱车、直梁仓栅车以及鹅颈仓栅车,其中每一款又有经济版、升级版和超值版三类车型。

然而,很多卡友对标准车有疑问,认为标准车无法运输煤炭产品。为了打消卡友疑虑,锣响集团实地跟拍卡友,装载32.5吨焦炭从临淄到潍坊,经历暴力卸货后,亲身感受标准车的性能。

焦炭运输?暴力卸货?锣响新国标标准车实践证明信得过

【概要描述】2021年,锣响持续加大新产品研发力度,锣响新国标2021标准车应运而生。标准车车型共四款,分别为直梁标箱车、鹅颈标箱车、直梁仓栅车以及鹅颈仓栅车,其中每一款又有经济版、升级版和超值版三类车型。

然而,很多卡友对标准车有疑问,认为标准车无法运输煤炭产品。为了打消卡友疑虑,锣响集团实地跟拍卡友,装载32.5吨焦炭从临淄到潍坊,经历暴力卸货后,亲身感受标准车的性能。

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2021年,锣响持续加大新产品研发力度,锣响新国标2021标准车应运而生。标准车车型共四款,分别为直梁标箱车、鹅颈标箱车、直梁仓栅车以及鹅颈仓栅车,其中每一款又有经济版、升级版和超值版三类车型。

然而,很多卡友对标准车有疑问,认为标准车无法运输煤炭产品。为了打消卡友疑虑,锣响集团实地跟拍卡友,装载32.5吨焦炭从临淄到潍坊,经历暴力卸货后,亲身感受标准车的性能。

 
徐老板作为锣响集团的忠实客户,已经使用锣响挂车多年,GB7258政策实施后,更是第一时间购买了好几台锣响新国标挂车。正是基于对锣响集团的信赖,在标准车上市之初,徐老板立即购买了标准车。

运输途中,车辆稳定性良好,制动效果强,行驶安全可靠。到达卸货点进行叉车暴力卸货后,标准车的底板完好无损,车内只存留了少量焦炭,人工简单清扫即可。这是因为标准车采用了压筋底板,平整度高,防止炸裂

 

此外,锣响标准车采用了电泳涂装、整轴粉末静电喷粉工艺,喷粉附着力更好,喷涂更加均匀,防腐蚀、抗侵蚀能力更强。机器人焊接,工艺更加精湛,确保每根车轴的高精度、一致性,装配参数和零配件可追溯;产品成型好,强度高,车身更加结实耐用。

与此同时,这台标准车还配备了重器超级盘刹和抗翻空悬。

标准车装配世界首创的超级盘刹,其刹车片较同行业同类产品体积增加43%,寿命增加2.5倍,制动效果更佳,更耐磨,更稳定;一体式钳体结构、变形小、强度高;三点受力发明专利,刹车片无偏磨风险更安全。此外,盘式车桥制动器具备10年150万公里的设计寿命,20万公里免维护,在较好路况下主车可不带液缓,配合液缓或发动机制动可适应全国各种恶劣路况。

同时,标准车装配抗翻空悬,既有欧式空悬的刚性,又有美式空悬的抗扭性,导向臂气囊支座分体专利设计,整体减重200公斤以上;强度、抗扭度、金属抗疲劳性比单片锻造式更强,能有效地吸收凹凸路面带来的震动,减少车辆在行驶中的扭曲和冲击;采用了工字梁设计,能够很好地防止车辆侧翻,使车辆具有很好的横向稳定性,行驶更安全可靠。

锣响标准车以灵活、便捷、高效的生产模式,改变了传统总装工艺,实现标准化设计。签订订单后,各总成经过自动传送线,将半挂车所有总成输送至智能装配车间进行装配,4分钟即可装配一台半挂车,可大大缩短提车时间;标准化的配置,配件互换性强,方便进行就地维修,可有效降低维修成本。新国标,选锣响,建议卡友们根据自己的实际运输需求选择合适的标准车型。

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