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再获殊荣！锣响穿越中国线活动斩获“2020年度最具影响力品牌营销活动”奖项

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随着GB7258 -2017《机动车运行安全技术条件》正式实施，无论是车辆性能的提升还是应用推广，已经成为行业关注的焦点。

为了更全方位地展现锣响新国标挂车与当前市场需求的匹配，以及中国复杂运输环境的强适应性，让用户更好地了解新国标产品的性能和使用方法，2020年11月1日锣响集团“穿越中国线锣响新国标挂车带你走遍中国”活动正式启动。

此次活动共历时69天，锣响累计投入6辆新国标挂车，招募10余位卡友司机，有近百位司机参与试驾；行程20000公里，途径25个省市自治区，一路跋山涉水，穿越丛山峻岭，翻越世界屋脊青藏高原，横跨塔克拉玛干沙漠；经历秋冬两季，穿越东达山垭口、天路十八弯与怒江七十二拐等天险，成功应对昆磨高速大风垭口长下坡、白马雪山公路段等艰险路况。

昆磨高速大风垭口27公里长下坡

怒江七十二拐

同时，“穿越中国线”活动受到了行业内广泛关注和热烈欢迎，广大卡友对锣响新国标挂车表现出浓厚的兴趣。据不完全统计，在抖音、快手等视频账号以及自媒体和行业媒体内，有关锣响“穿越中国线”内容的阅读量和播放量达到1.2亿。

此外，锣响新国标挂车“穿越中国线”活动在行业内创下了多个第一：中国半挂车第一次极限穿越，挑战安全载重运输极限；人类历史上空间跨度最大的半挂车穿越活动；半挂车行业第一次极限路试。

值得一提的是，穿越中国线系列活动引起央视关注。11月30日，中央电视台综合频道《今日说法》栏目邀请罗总对盘式制动器进行专业讲解，锣响超级盘刹登陆央视，锣响品牌得到国家级权威媒体传播，产品在行业内大放异彩。

“2020年度最具影响力品牌营销活动”奖项

锣响“穿越中国线”活动引发社会各界的广泛关注。2021年2月6日，锣响集团再获殊荣，锣响穿越中国线活动斩获崮文化网“2020年度最具影响力品牌营销活动”奖项。

此前，在2021年1月21日由中国卡车网主办的第六届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动中，锣响新国标挂车斩获“2021年度值得用户信赖新国标挂车”大奖；在即将由中国交通运输协会物流技术装备专业委员会主办的中国城市物流发展年会活动中，锣响集团更是斩获“2020中国物流技术装备新国标领航奖”。短短两月内先后斩获三项大奖，体现了行业内专业机构对锣响新国标挂车性能的充分肯定。

锣响挂车多年以来一直在产品品质方面有着过硬的表现。截止目前，在新国标挂车的市场中，锣响挂车的市场占有率一度达到90%以上，产品覆盖了全国各地。好产品就是好口碑，也是众多用户能够一直信任锣响的基石。

锣响“穿越中国线”活动

“早起的鸟儿有虫吃”、”机会都是留给有准备的人”。锣响集团紧跟行业发展动向，提早布局新车型的生产研发，积极迎接市场挑战，投放实车于用户试验，针对我国道路运输环境在全国不同区域进行了大量实地路测，“穿越中国线”即是最好实践证明。

锣响新国标挂车配备的重器车桥，采用德国进口核心零部件，制动器10年150万公里设计寿命，20万公里免维护。高鉬合金制动盘，制动稳定抗热裂，在较好路况下主车可不带液缓，配合液缓或发动机制动可适应全国各种恶劣路况。

锣响新国标挂车采用了超级盘刹，是世界首创锣响独有的产品，刹车片体积加大43%，寿命增加2.5倍，制动效果更佳，更耐磨，更稳定；一体式钳体结构、变形小、强度高；三点受力发明专利，刹车片无偏磨风险更安全。

同时，锣响新国标挂车采用了抗翻空悬，它兼具了美式空悬和欧式空悬的优点，既有欧式空悬的刚性，又有美式空悬的抗扭性，导向臂气囊支座分体专利设计，整体减重200公斤以上；强度、抗扭度、金属抗疲劳性比单片锻造式更强，能有效地吸收凹凸路面带来的震动，减少车辆在行驶中的扭曲和冲击；采用了工字梁设计，能够很好地防止车辆侧翻，使车辆具有很好的横向稳定性，行驶更安全可靠。

此外，锣响新国标挂车还具有iCAS智能控制系统，通过手机APP终端操控就可以实现车身升降、车桥提升、载重检测、智能行驶、营运指导、远程故障诊断功能，操作便捷，制动响应时间缩短30%。用户可以通过手机APP直接控制气囊的高度，进而调节整车高度，并且还具有高度记忆功能。同时，它还可以单独对挂车的前桥进行提升，在空载时可以有效地降低油耗、减少轮胎磨损。

锣响集团始终坚持“科技引领高品质”的品牌理念，从国家运输安全战略出发，找准行业市场需求，汇聚全球科技人才，打造挂车领域尖端核心技术。超级盘刹、抗翻空悬、iCAS系统，一个个突破性科技创新陆续问世。锣响用最先进的科技实现了高品质的提升，引领了国内挂车行业发展。未来，锣响集团将不忘初心，砥砺前行，加快创新生产步伐，加速产品优化升级，生产制造更符合中国路况的新国标挂车。

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