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新国标,选锣响,不是没道理……
- 分类:公司新闻
- 作者:
- 来源:
- 发布时间:2020-10-09
- 访问量:796
【概要描述】为顺应时代发展,锣响不断加大科研投入力度,倾力打造新国标款挂车,自主研发双抗空悬、超级盘刹和iCAS智能控制系统,无惧颠簸,更适应各种复杂路况。
新国标,选锣响,不是没道理……
【概要描述】为顺应时代发展,锣响不断加大科研投入力度,倾力打造新国标款挂车,自主研发双抗空悬、超级盘刹和iCAS智能控制系统,无惧颠簸,更适应各种复杂路况。
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根据《GB7258-2017》的规定:
1、自2019年1月1日起,危险品货物运输半挂车新车配备盘式制动器(盘式刹车);
2、自2020年1月1日起,新生产栏板式、仓栅式半挂车配备盘式制动器(盘式刹车);
3、总质量≥12000KG的危险货物运输货车的后轴,所有危险货物运输半挂车,以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架。
自主研发设计,核心技术支持
②轴向和径向稳定性良好,行驶更安全可靠。能有效地减振,避免车架大梁的扭曲,工字梁设计保障横向稳定不侧翻,增强了车辆运行的稳定性。

iCAS空气悬架智能控制系统,可通过手机APP终端操控实现车身升降、车桥提升、载重检测、智能行驶等功能。车辆空载行驶时,通过车轴提升装置提升车轴,能有效降低轮胎磨损,减少摩擦,增加驱动牵引力、节省油耗。
操作方式:
1.升降悬架
点击上升按钮或者下降按钮可提上或者降低悬架高度。
2.智能模式
开启智能模式,设备会自动检测车辆行驶速度以及道路情况,智能调整悬架高度。
3.前桥提升
设置时速后,点击前桥提升按钮前桥自动提起。
4.设置智能高度
此功能用户可自行根据车辆行驶状态来设置悬架高度与车辆时速的匹配值。
5.添加记忆高度
将车辆悬架高度设定为理想状态,然后记忆此高度。
先进生产设备,制造工艺精湛




多番路试验证,市场广受好评
新国标挂车已经跟随“走南闯北的阿三”走过了天南海北;5月21日在云南昆磨高速墨江27公里长下坡直播测试中表现优异;在青藏线喜马拉雅一带也经历了严苛的道路试验,成功应对各种复杂路况。截止目前,锣响新国标挂车订单源源不断,市场占有率达到96%,产品备受客户好评。
全国统一服务,售后安全无忧

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